+7 (499) 653-60-72 Доб. 574Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как списать гсм в бак без путевки

Как списать гсм в бак без путевки

Учреждения и организации, имеющие транспортные средства, вынуждены ежедневно покупать бензин, дизельное топливо и другие горюче-смазочные материалы. Наиболее распространенные способы приобретения ГСМ — за наличные или с оформлением авансового отчета, а также по топливным картам. Система оплаты пластиковой топливной картой является наиболее удобной и выгодной формой расчетов за топливо. Организация заключает договор с поставщиком ГСМ на приобретение бензина с применением топливной карты, на которой хранится информация об установленных лимитах на количество и ассортимент нефтепродуктов и сопутствующих услуг, а также об объеме денежных средств, в пределах которого можно получить нефтепродукты и сопутствующие услуги. Поставщик топлива по окончании месяца предоставляет документы, отражающие количество литров, фактически приобретенных, что являться основанием для учета на счете При создании номенклатуры обязательно указать тип номенклатуры — ГСМ.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Порядок учета и списания ГСМ по путевым листам в 2018-2019 годах

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Учет путевых листов и ГСМ

Новости Инструменты Форум Барометр. Войти Зарегистрироваться. Вход для зарегистрированных:. Забыли пароль? Войти через:. Раньше вы входили через. Восстановление пароля. Отправить Регистрация. Форум Форум. Активные обсуждения Новые вопросы Мои обсуждения. Задать вопрос. Страницы: 1 2. Добрый день! Хотела задать вопрос по поводу ГСМ. Водители должны отчитываются точно по чекам? Бывает ли такое что литров либо больше либо меньше? ПРосто у меня такая ситуация, что на начало дня перешло 40 литров с предыдущего дня, и в этот же день водитель заправился на 30л, а расход топлива за день 15 л, бак в машине 50 литров, теоритически понимаю так что не может быть в машине больше топлива чем бак.

Подскажите плиз, если была такая ситуация Заранее спасибо за ответ! Ведение бухучета. Какой проф. Хорошо, если такая ситуация как быть, только устроилась в эту фирму, и за 2. Помогите пожалуйста разобраться всю голову уже сломала. Цитата: Разбираться надо с водителями. И наводить порядок начинать с них, и с механика, который подписывает им путевки.

Либо они у Вас приписывают километраж, чтоб больше зарплаты "закрыть", либо бензин воруют, либо и то, и другое вместе. Вопрос по вашей ситуации - а каким образом вы считаете расход бензина за день? Я к чему спрашиваю - что у вас первично: расход бензина за день или же остаток в баке на конец дня? Прикреплено 2 файла:.

Я посмотрела вашу таблицу, но все равно не совсем понимаю, откуда у вас берется такой ровный фактический расход и такие странные остатки в баке. Вы их, как, определяете специальными замерами? К чему я веду: если нет специальной техники обычно остаток в баке определяется с определенной степенью точности по показаниям приборов, без точности до сотых. Тогда у вас даны: остаток на начало, остаток на конец, заправленный бензин. Как разница получается расход за день. Потом этот расход стыкуется с километражом по путевому листу и оценивается на предмет адекватности.

Я вполне допускаю чудеса и от водителей, но мелкие нестыковки вполне могут быть и от округлений. Цитата SHTCH : 1 Я посмотрела вашу таблицу, но все равно не совсем понимаю, откуда у вас берется такой ровный фактический расход и такие странные остатки в баке. Подходите к автомобилю и смотрите на спидометр: соответствует ли километраж с тем, что написали в путевом листе.

Судя по всему, будет сюрприз для Вас, для руководства и водителей. Цитата -Оксана Николаевна- : Ну так поставьте пробег в этот день больше, чтобы в баке осталось то, что может влезти.

А вобще, для полного и достоверного отражения пробега, остатка, расхода необходимо каждый день снимать показания спидометра. Если Вы этого не делаете а большинство и не делают , то собственно говоря и так все не очень достоверно. Округлять тоже нельзя.

Добавлю - определять остаток по стрелке - это естественно, если нет спец. А по поводу как раз расхода - фактически он сильно варьируется в зависимости от условий эксплуатации. Я не знаю, где и как эксплуатируются ваши машины, но в условиях Москвы и области элементарное влияние пробок изменяет расход по авто, потом необходимость отстоя с работой на холостом ходу и т.

Если вы расход фактический считаете сами из нормы, а потом немного округляете, то тогда не удивительно, что прыгают остатки по баку. Из личного опыта - по одной машине расход колебался от 9 до 12 литров на сотню. Вот и смотрите вашу разбежку. А где гарантия, что они это делают верно? Для того, чтобы каждый день вести полный и достоверный учет ГСМ нужно как минимум снимать показания спидометра, и прибор для определения остатка в баке.

В любых других случаях достоверных цифр получить врят ли удастся. Расход по норме рассчитан из предоставленных данных и субъективен, т. Вы вызовите его на разговор и попросите объяснить. Тут же можно сходить проверить пробег да и водителю можно сказать, что в этот раз мы выходим из ситуации следующим образом, и он себе тоже км добавляет.

Думаю, Вас там ждет сюрприз У нас сейчас так же, если нет приборов и отдельного механика, то все эти путевые больше для списания ГСМ и налоговой. Сейчас смотрят. Как заполнить декларацию по НДС за 2-й квартал? Как производить удержания по нескольким исполнительным листам? Как зачесть переплату по НДФЛ? Смотрят тему: гость. Как вариант - представил липовый чек, либо по этому чеку он заправлял личную машину, а расходы Вам предстаил.

Интересный ответ никогда бы не подумала А если остается топливо? Отталкиваюсь по пробегу. Опрашиваем бухгалтеров-практиков. Помогите пожалуйста разобраться всю голову уже сломала Разбираться надо с водителями. НА путевых листах они сами пишут километраж на начало дня и на конец. Механика нет у нас. Механика нет у нас Они его с потолка чтоли берут? Их никто не контролируе? Очень странно Москва 1 августа в Добрый день! Я привела пример одного дня, а так считаю за месяц, и в этом месяце таких дней достаточно.

Поэтому возник и вопрос. МОгу приложить таблицу за месяц. Москва 1 августа в Я к чему спрашиваю - что у вас первично: расход бензина за день или же остаток в баке на конец дня? Вложила таблицы 2, все данные введены из первичных документов.

Москва 1 августа в Я посмотрела вашу таблицу, но все равно не совсем понимаю, откуда у вас берется такой ровный фактический расход и такие странные остатки в баке. Белгород 1 августа в Добрый день! Ну так поставьте пробег в этот день больше, чтобы в баке осталось то, что может влезти. Остаток в баке надо определять не по формуле, а по фактическому наличию.

Как стрелка показывает на приборной панели. Это то, о чем я вам писала выше. Водитель, когда ставит машину, должен в путевом зафиксировать остаток бензина в баке, а затем расчетно определить расход. Далее все контрольные мероприятия идут после оценки расхода на здравый смысл и реальность. Хорошо, на день в котором у меня осталось больше топлива, я прибавлю пробег, а как же далее, если у нас пробеги записывают водители каждый день на начало и конец дня.

Что что но эти записи ребята делают, хоть на этом спасибо!!! А что значит расход по норме не всегда равен расходу по факту? И как понимать когда он может быть больше либо меньше? Москва 1 августа в Изменено в Добавлю - определять остаток по стрелке - это естественно, если нет спец.

Тюмень 1 августа в Изменено в А где гарантия, что они это делают верно? Наш автомобиль эксплуатируется в Санкт-Петербурге. Норму нашего авто мы расчитываем 6.

Организация, имеющая в собственности, аренде или безвозмездном пользовании автомобили и использующая их в своей деятельности для извлечения доходов, может отнести на себестоимость расходы по ГСМ. Но не все так просто, как кажется. В настоящее время бухгалтерские нормативные документы не устанавливают предельных норм для отнесения на себестоимость расходов, связанных с использованием ГСМ при эксплуатации автомобилей.

На балансе организации числится автомобиль, который заправляется бензином и газом: заводится на бензине, а в течение дня может автоматически переключаться с бензина на газ и обратно. Как рассчитать расход горюче-смазочных материалов ГСМ? В настоящее время организация, не являющаяся автотранспортной, использующая автомобили для производственных нужд, вправе использовать:. В соответствии с пунктом 8 приказа Минтранса России от Чтобы правильно учесть расход ГСМ по автомобилю, который одновременно заправляется бензином и газом, по нашему мнению, можно использовать для данного автомобиля самостоятельно разработанную форму путевого листа, дополнив ее необходимыми реквизитами, учитывающими особенности работы конкретного автомобиля и позволяющими рассчитать расход бензина и газа, использованного данным автомобилем в процессе его эксплуатации.

Как правильно учесть ГСМ при недобросовестном поведении работников?

Для этого используйте путевые листы. Именно эти документы подтвердят, что компания использовала бензин для своих производственных нужд, а не на личные цели водителей. Для учета расходов на бензин важен факт его расходования на производственные цели, а не дата покупки. Если использование ГСМ в выходной день, было связано с производственной необходимостью, то организация должна это документально подтвердить. Нужно обосновать сам факт деятельности в нерабочее время.

Как учесть ГСМ, если автомобиль заправляется и бензином, и газом?

Для целей всех видов учета складского, бухгалтерского, налогового, управленческого горюче-смазочные материалы ГСМ являются обычными товарно-материальными ценностями, подчиняющимися общепринятым правилам. То есть при приобретении они должны быть оприходованы, а при расходе списаны из учета. Но объем оприходования и списания должен подтверждаться документами, т. Особенностью приобретения ГСМ является то, что фактически они редко попадают на территорию лица, их использующего, поскольку чаще всего заправка автотранспорта осуществляется на специализированных заправочных станциях, находящихся вне этой территории, и горючее сразу оказывается отпущенным в применение.

Новости Инструменты Форум Барометр.

Бухгалтеры, которые отвечают за учет горюче-смазочных материалов ГСМ , сталкиваются со множеством проблем. Итак, для целей расчета норм расхода топлива обновлены следующие разделы:. Поэтому чаще всего фактический расход топлива рассчитывают как количество километров по спидометру, умноженное на некий норматив. Если для машины нет утвержденного Минтрансом лимита либо организация решила использовать другое значение, она вправе рассчитать собственный лимит. Затем авто должно ездить до тех пор, пока бак не станет абсолютно пустым. Исходя из показаний спидометра надо определить, сколько километров понадобилось для полного опустошения бака. Некоторые компании делают ее ежедневно. Для определения фактического остатка используют разные методы. Сначала надо полностью наполнить бак.

Как списать гсм в бак без путевки

Поступление ГСМ отражают по дебету данного счета. В большинстве случаев оно списывает горюче-смазочные материалы один раз в месяц. Процедуру осуществляет бухгалтерия, вернее материальный бухгалтер, ведущий учет материальных ресурсов. ГСМ списываются на основании вышеперечисленных актов материальным бухгалтером и специально сформированной для производства процедуры комиссией в составе трех и более человек.

Списание ГСМ по путевым листам бухгалтерский учет. Списание бензина по путевым листам налоговый учет.

.

Единственным условием списания ГСМ на себестоимость является наличие . Остаток горючего в баке фиксируется в листе на начало и конец смены. . аренду транспортного средства с экипажем и без него (п.

Учет ГСМ в 1С 8.3: пошаговая инструкция

.

Правила учета ГСМ обновлены

.

Расходы на ГСМ: учет и автоматизация

.

Как списывать ГСМ без путевых листов?

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Алина

    Совет про паспорт дополню. Был как то на митинге. И я так понял слишком долго стоял у входа после прохода внутрь оцепления. Когда у меня подошли поинтересоваться люди без нашивок вытрясли паспорт. И потом решили его изъять . Через 20 минут вернули и обратно на митинг не пуустили. А я то чего . Просто у входа стоял в телефоне тупил. Так что бы не нервничать лучше копия.

  2. gitcebetu

    Какой бред. Охранник может вас не пустить в магазин/ресторан/бар , а ничего что это общественное место, а не режимный объект?

© 2018-2019 rus-asics.ru